Opłaty za odbiór odpadów

System opłat za odbiór odpadów ze statków

1. Statki zawijające do portów w Szczecinie i w Świnoujściu mają prawo zdać w ramach opłaty tonażowej pobieranej przez ZMPSiŚ S.A. w oparciu o „Taryfę opłat portowych” określone rodzaje i ilości odpadów ze statków zgodnie z tabelą 1 " Rodzaje i ilości odpadów ze statków ujęte w opłacie tonażowej".

2. Limit ilości i rodzajów odpadów przyznawany jest tylko raz na wejściu statku do portu na podstawie „Informacji o odpadach znajdujących się na statku do przekazania przed zawinięciem do portu  Szczecin/Świnoujście”oraz wnoszonej opłaty tonażowej  i upoważnia do jednorazowego zdania odpadów wytworzonych w czasie podróży statku od ostatniego portu do portu morskiego w Szczecinie lub w Świnoujściu; każde następne zawiadomienie o konieczności odbioru odpadów kapitan, bądź agent statku przekazuje do zarządzającego portem na formularzu „Deklaracji zdania odpadów w porcie morskim…” i jest obciążane opłatą specjalną, z zachowaniem niewykorzystanego limitu.

3. Statki zwolnione z ponoszenia opłat portowych^(*) oraz specjalne jednostki pływające^(*), których opłata tonażowa wynosi 0,0 PLN nie mają przyznanego limitu ilości i rodzajów odpadów i wnoszą opłaty za odbiór odpadów ze statków według stawek wymienionych w tabeli 2      " Opłaty dodatkowe".

4. Statki ponoszące opłaty portowe w innych portach ujścia Odry: Police lub Trzebież lub Stepnica lub Nowe Warpno i które zawijają bezpośrednio po wyjściu z któregokolwiek portu wymienionego powyżej do portu morskiego w Szczecinie i do portu morskiego w Świnoujściu - lub w relacjach odwrotnych, ponoszą opłatę tonażową w wysokości 50% i mają przyznany limit ilości i rodzajów odpadów w wysokości 50%.

5. Jednostki pływające Strażak-24 i Strażak-26 zwolnione są z opłat za odbiór odpadów ze statków.

6. Odbiór odpadów ze statków posiadających zwolnienie^(*) Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z obowiązku każdorazowego zdawania odpadów przed opuszczeniem portu oraz ze statków pasażerskich żeglugi przybrzeżnej uprawiających żeglugę liniową (rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 maja 2003r. w sprawie udzielania statkom zwolnień z obowiązku zdawania odpadów przed opuszczeniem portu Dz. U. Nr 101, poz. 937 z póź. zm.), odbywa się według zasad określonych w tabeli 1 " Rodzaje i ilości odpadó ze statkó ujęte w opłacie tonażowej", z zastrzeżeniem iż zdawanie płynnych odpadów olejowych zachodzi nie częściej niż raz na dwa tygodnie. W przypadku częstszego zdawania płynnych odpadów olejowych limit zmniejsza się o 50%.

7. Odbiór odpadów ze statków w innym czasie i warunkach niż ustalone przez ZMPSiŚ S.A. następuje za opłatą specjalną określoną w tabeli 3.

8. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. nie zapewnia odbioru pozostałości ładunkowych ze statków. Opłaty za ich odbiór ustala zlecający usługę bezpośrednio z firmą odbierającą te odpady.

(*) Patrz "Informacja o trybie i sposobie odbioru odpadów ze statków korzystajacych z nabrzeży zlokalizowanych w granicach portu morskiego w Szczecinie i w Świnoujściu"

Tabela 1    Rodzaje i ilości odpadów ze statków ujęte w opłacie tonażowej

Lp.	Rodzaj zdawanego odpadu	Limit(1) ilości odpadów według lokalizacji poprzedniego portu(2) [m3]
		Obszar Morza Bałtyckiego	Obszar wód północno-zachodnio europejskich	Pozostałe obszary
1	Odpady olejowe i ich mieszaniny z wodą (Załącznik I Konwencji MARPOL)
a	zaolejone wody zęzowe	2,0	4,0	8,0
	zużyte oleje przepracowane
c	szlamy tj. szlamy z odwirowywania paliw i olejów smarnych
	Promy i statki pasażerskie żeglugi przybrzeżnej 1/2 zdanej ilości odpadów olejowych (4)
2	Ścieki (Załącznik IV Konwencji MARPOL)
a	ścieki	2,0	3,0	5,0
	Statki pasażerskie żeglugi przybrzeżnej 1/5 zdanej ilości ścieków
3	Odpady stałe (Załącznik V Konwencji MARPOL)(3)
a	odpady żywnościowe	0,4	0,5	0,6
	tworzywa sztuczne
c	odpady bytowe niesegregowane
d	inne (papier i tektura poskładane, szkło, metale, drewno)
e	stałe odpady zaolejone tj. zaolejone czyściwo, szmaty, filtry paliwowe i olejowe	1/8 zdanej ilości odpadów
f	odpady niebezpieczne posegregowane (odpady farb i lakierów, świetlówki zawierające rtęć, baterie, akumulatory)	1/8 zdanej ilości odpadów
g	odpady gastronomiczne zawierające produkty uboczne pochodzenia zwierzęcego ze statków płynących z państwa nie będącego członkiem UE (kategoria 1)	1/4 zdanej ilości odpadów

Objaśnienia:

⁽¹⁾  Limit dotyczy tylko odbiorów od strony lądu

⁽²⁾  Zasięg obszarów określony jest w Konwencji MARPOL

⁽³⁾ Minimalna ilość odpadów stałych przyjmowanych do portowych urządzeń odbiorczych wynosi 0,05 m³

⁽⁴⁾ Maksymalny jednorazowo przyznany limit wynosi 20 m3

 

Tabela 2   Opłaty dodatkowe

Lp.	Rodzaj zdawanego odpadu		Stawki opłat dodatkowych [zł/m3]
1	Odpady olejowe i ich mieszaniny z wodą (Załącznik I Konwencji MARPOL)
a	płynne odpady olejowe		500
2	Ścieki (Załącznik IV Konwencji MARPOL)
a	ścieki		110
3	Odpady stałe (Załącznik V Konwencji MARPOL)
a	odpady inne niż niebezpieczne		510
b	odpady niebezpieczne		2.800
c	stałe odpady zaolejone tj. zaolejone czyściwo, szmaty, filtry paliwowe i olejowe		2.800
c	odpady gastronomiczne zawierające produkty uboczne pochodzenia zwierzęcego ze statków płynących z państwa nie będącego członkiem UE (kategoria 1)		5.000
4	Pozostałości z oczyszczania spalin (Załącznik VI Konwencji MARPOL)
a	pozostałości z oczyszczania spalin	4.444

 

Tabela 3   Opłaty specjalne

Lp.	Wyszczególnienie	Stawki opłat specjalnych
1	Odbiór odpadów z przyczyn leżących po stronie kapitana/agenta statku w terminie krótszym niż 24 h od zgłoszenia ich do odbioru	200 [zł/zdarzenie]
2	Wezwanie urządzenia odbiorczego do ponownego odbioru	100 [zł/przyjazd]
3	Brak segregacji odpadów stałych na statku	205 [zł/zdarzenie]
4	Brak gotowości statku do zdania odpadów, w tym m.in. oczekiwanie na podanie odpadów, nie przekazanie przez załogę statku odpadów stałych bezpośrednio na podstawiony przez firmę odbierającą środek transportu, bądź zdanie odpadów w ilości poniżej 0,05 m3	100 [zł/zdarzenie]
5	Odbiór odpadów stałych, w tym stałych zaolejonych niewłaściwie opakowanych	205 [zł/zdarzenie]
6	Odbiór płynnych odpadów z wykorzystaniem pomp firmy odbierającej z powodu konstrukcyjnego braku pomp na statku	150 [zł za każdą rozpoczętą godzinę]
7	Odbiór płynnych odpadów za pomocą pomp firmy odbierającej z powodu niesprawnych pomp statkowych	250 [zł za każdą rozpoczętą godzinę]
8	Odbiór płynnych odpadów olejowych przy wydajności pompowania pomp statkowych poniżej 5 m3 /h dla statków do 5.000 GT lub ze wspomaganiem pomp firmy odbierającej	200 [zł za każdą rozpoczętą godzinę]
9	Odbiór płynnych odpadów olejowych przy wydajności pompowania pomp statkowych poniżej 7,5 m3/h dla statków powyżej 5.000 GT lub ze wspomaganiem pomp firmy odbierającej	200 [zł za każdą rozpoczętą godzinę]
10	Brak podgrzania szlamu oraz olejów do temperatury umożliwiającej sprawne dokonanie odbioru, jednak nie przekraczającej 60°C (1)	205 [zł/zdarzenie]
11	Odbiór płynnych odpadów ze statków z wykorzystaniem specjalistycznych jednostek pływających	25.000 [zł/zdarzenie]
12	Odbiór płynnych odpadów olejowych i ich mieszanin z wodą zawierających znaczne ilości zanieczyszczeń tj. rozpuszczalniki, detergenty, zanieczyszczenia stałe itp.	205 [zł/m3 ]
13	Nieposiadanie przez statek standardowych przyłączeń kołnierzowych wymaganych przepisami Konwencji MARPOL	405 [zł/zdarzenie]
14	Wykonanie dezynfekcji odebranych odpadów ze statków	205 [zł/m3]
15	Brak zdania odpadów z winy statku pomimo wcześniejszego pisemnego zgłoszenia odbioru	200 [zł/przyjazd]

Objaśnienia:

⁽¹⁾ Opłata naliczana jest również w przypadku, gdy odbiór deklarowanych do zdania odpadów nie nastąpi